LPG dönüşümü nedir ve nasıl yapılır?

yazar:

kategori:

LPG dönüşümü, içten yanmalı motora sahip araçlarda, aracın mevcut bulunan sisteminde herhangi bir değişiklik yapmadan, araç üzerine ek olarak monte edilen bir sistemdir. İçten yanmalı motorlarda yakıt olarak benzin ve motorin başta olmak üzere petrol bazlı yakıtlar kullanılmaktadır. Esas olarak LPG dönüşümü, LPG’de aynı şekilde petrol türevi bir yakıt olduğu için, aracın yanma odalarına benzin yerine LPG püskürtülerek motorun çalışmasına dayanan bir sistemdir. Ferhatustalpg prins yetkili bayii’sidir.

LPG dönüşümü, alanında profesyonel servisler ve kişiler tarafından yapılmalıdır. LPG sisteminin sürekliliği ve verimliliğini açısından bu konu önem taşımaktadır.

LPG dönüşümüne başlamadan önce;

– Aracın ruhsat bilgileri, teknik özellikleri ve sisteme uygunluğu kontrol edilir.
– Araca ait Petrol ECU bilgileri kontrol edilir.
– Yapılan kontrol sonucu araca en uygun kit seçimi yapılır.


Montaj esnasında uygulanan aşamalar şu şekildedir;

– Mekanik komponentlerin takılması.
– Elektronik bağlantıların yapılması.
– Araca göre belirlenmiş olan uygun yazılımın yüklenmesi.

Aracın LPG dönüşümü tamamlandığı zaman yol ayarları, gerekli testler ve kontroller son kez yapılarak araç müşteriye teslim edilir.

LPG dönüşüm ekipmanları nasıl seçilmelidir?

Araca uygulama yapılacak olan LPG kiti aracın motor tipine, beygir gücüne, turbo durumuna ve silindir özelliklerine göre değişiklik göstermektedir.

Günümüzde araçlar motor tipine göre MPI (Multi Point Injection) ve DI (Direct Injection) şeklinde ayrılmaktadır.

MPI motorlar için uygulanabilen Prins kitleri;

– VSI-2
– Silverline
– Kompakt kitler (EcoMax ve TechnoMax)

DI motorlar için uygulanabilen Prins kitleri;

– VSI-3 DI
– VSI-2 DI

Kullanılacak olan parçalar ECR-67R ve TSE standartlarına göre uygun olmalıdır.
LPG kitlerinde bulunan ve araca uygulanan temel komponentler şunlardır;

– Regülatör.
– Enjektör. (Aracın silindir sayısına ve silindir hacmine göre değişiklik göstermektedir.)
– Filtre Ünitesi
– Elektronik Kontrol Ünitesi (ECU)
– Yakıt seçici anahtar

LPG dönüşümleri kimler tarafından yapılmalıdır?

LPG dönüşümü alanında uzman servisler ve personeller tarafından yapılmalıdır. Servislerin TSE belgeli olması önem arz etmektedir. Hem LPG dönüşümü esnasında hem de dönüşüm sonrasında oluşabilecek herhangi bir problem karşısında servis desteği ve servis kalitesi önem taşımaktadır. Prins markası için en önemli unsur müşteri memnuniyetidir. Bu bakımdan, Prins servislerimiz alanında donanımlı ve uzman kişiler tarafından oluşmaktadır. LPG dönüşüm uygulamasından sonra mutlaka aracın ve LPG sisteminin bakımları uzman kişiler tarafından eksiksiz ve düzenli şekilde yapılmalıdır.

LPG dönüşümünün avantajları

Günümüzde ulaşım insan hayatında önemli bir yer kaplamaktadır. Bu yüzden insanlar ulaşımın ekonomik, güvenli ve konforlu olmasını tercih etmektedir. LPG sistemi bulunan araçlarda kilometre başına düşen yakıt masrafı %45-55 oranında azalmaktadır. Araç sahiplerinin LPG dönüşüm sistemlerini tercih etmesinin temel sebebi yakıt masraflarından tasarruf etmektir.

Ayrıca;

– Çevrecidir: LPG diğer petrol bazlı yakıtlara göre daha düşük karbonlu bir yakıttır. Bu yüzden çevreye daha az CO2 emisyonu gerçekleşir.

– Oktan sayısı daha yüksektir: Oktan sayısı, yakıt performansının standart bir ölçüsüdür. Oktan sayısı ne kadar yüksek olursa, yakıt ateşlemeden önce o kadar fazla sıkıştırmaya dayanabilir. Çünkü oktan seviyesi düşük olduğu zaman, güçlü bir sıkışma gerçekleşmez. Bu ise motora zarar verebilecek yüksek sıcaklıklara ve yüksek basınçlara neden olur. Ayrıca, vuruntu önleme derecesi bir oktan sayısı olarak verilir. LPG’nin diğer yakıtlara göre oktan sayısı %8-10 oranında daha yüksektir. LPG’nin ortalama oktan sayısı ortalama 105’tir.

Daha az motor aşınması sağlar: LPG’nin bileşenleri propan ve bütandır. İçeriğinde herhangi bir katkı bulunmamaktadır. Bugün benzinde kullanılan vuruntu önleyici katkı maddeleri oksijenatlardır; etil tersiyer bütil eter (ETBE), metil tersiyer bütil eter (MTBE), tersiyer amil metil eter (TAME) ve diğer oksijenatlardan oluşmaktadır. LPG içerisinde herhangi bir katkı maddesi bulunmamasından dolayı, daha az silindir aşınması olur ve motor ömrünü uzatır.

-Motor yağı ömrü uzundur: Oktan sayısının yüksek olması ve içeriğinde herhangi bir katkı maddesi olmamasından dolayı yanma odalarında daha temiz yanma gerçekleşir. Bu yüzden motor yağı ömrü uzun olmaktadır.

-Buji ve bobin ömrünü uzatmaktadır: Oktan sayısının yüksek olmasından dolayı, ateşleme benzine göre daha hızlı ve etkili gerçekleşir. Daha verimli bir ateşleme sebebiyle buji ve bobin ömrü uzun olur.

-Benzin pompası ömrü uzar: LPG sisteminde ittirici kuvvet uygulayan bir pompaya ihtiyaç duyulmamaktadır. Bu yüzden, araçta LPG aktif edildiği zaman benzin pompası tekrar benzin aktif olana kadar devre dışı kalır ve benzin pompasının daha az yıpranmasını sağlar.

-Performans kaybı olmaz: LPG daha düşük karbonlu olmasından dolayı ısı enerjisi (kalorifik) miktarı görece daha azdır. (%2-3 oranında) Bu ihmal edilebilen bir değerdir, vuruntu oluşturmamasından dolayı performans kaybı hissedilmeyecek kadar azdır.

LPG’nin bu ve benzeri daha birçok avantajı bulunmaktadır. LPG’nin avantajlarından faydalanmanın sürekliliğini sağlamak için araç bakımları ve LPG bakımları mutlaka periyodik olarak yaptırılmalıdır.

Otogaz Dönüşümünde Yapılması Gerekenler

Aracınıza LPG Dönüşümünü Yaptıracağınız Yetkili Firmalarda Bulunması Gereken Belgeler:

  • TSE’den “TSE Hizmet Yeri Yeterlilik Belgesi” almış olmalı.
  • Bünyesinde “TSE AİTM Yetkili Teknik Sorumlu Belgesi” sahibi Mühendis çalıştırmalı.
  • AİTM Seri Tadilat Tip Onay Belgesi olmalı.

Aracınızda Yapılan Yakıt Sistemi Tadilatı Sonrası, Montajı Yapan Yetkili Firmadan Almanız Gereken Belgeler:

OTOGAZ
  • LPG CNG Yakıt Sistemi Montaj Belgesi
  • LPG’li Araç Kontrol Formu
  • Yetkili firma tarafından düzenlenmiş fatura
  • TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi
  • Yetkili Teknik Sorumlu Belgesi
  • LPG Seri Tadilat Tip Onay Belgesi
  • LPG Seri Tadilat Araç Uygunluk Belgesi
  • Aksam Listesi

Periyodik Araç Muayene İstasyonlarına Vermeniz Gereken Belgeler:

  • Muayene harcı tahsilat makbuzu
  • Aracın tescil ve trafik belgesi (Ruhsat)
  • Egzoz emisyon ölçüm belgesi
  • LPG’li araç kontrol Formu
  • LPG CNG Yakıt sistemi Montaj Belgesi
  • Yetkili firma tarafından düzenlenmiş fatura
  • TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi
  • Yetkili Teknik Sorumlu Belgesi
  • LPG Seri Tadilat Tip Onay Belgesi
  • LPG Seri Tadilat Araç Uygunluk Belgesi
  • Aksam Listesi
  • Muayenesi yapılacak araca ait mali sorumluluk sigortası poliçesi(Trafik sigortası)

Not: Karayolları Trafik Kanunu’ nun 32.Maddesi gereğince araçta yapılan her türlü tadilat 30 gün içerisinde tescili yapan kuruluşa bildirilmek zorundadır. Aracınızda yapılan tadilatı, 30 gün içerisinde mutlaka ruhsatınıza işleterek ilgili kanunlardan dolayı olan yükümlülüklerinizi yerine getirmelisiniz.

Noter Tarafından İstenen Belgeler;

  • Muayene Raporu
  • Araç Tespit Raporu
  • Araç Ruhsatı
  • Ruhsat işlemleri makbuzu

FERHATUSTALPG Bu istenilen belgeleri sizlere yetkili şekilde veriyor.


Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir